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Progettato per tenere insieme i rivestimenti interni
1 kgF/mm (posteriore)
Nessun taglio o adattamento necessario
Per la tua sicurezza
Si prega di notare che alcuni dei primi modelli NA potrebbero non avere il foro centrale e avrebbero bisogno di forarlo per adattarsi a quegli specchietti
Pasticche Hawk HP+ Small Brakes Anteriori MX-5 NA oring Progettato per tenere insieme iLa HP Plus composta da una speciale mescola Ferro Carbon per un alto coefficiente di attrito, ideale per auto cross e track day.
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