Hapro dakkoffer Traxer 6.6 Antraciet Auto_Mitsubishi Space Runner (1999-2002) Merk Atera Maximale daklast 100

Merk Atera Maximale daklast 100 kg Type dak Open dakrailing Geschikt voor Nissan Qashqai (II) (2014-2021) Met slot afsluitbaar Inclusief Geluidsniveau tijdens rijden Stil Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 80 x 29 mm Lengte van de drager 137 cm Kleur Zwart Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Ja Bevestiging via T-adapter Inclusief T-track Montagehandleiding

Merk Cruz Maximale daklast 60 kg Type dak Normaal (glad) dak Geschikt voor Toyota Prius vijfdeurs (HW3) (2009-2016) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Stil Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 80 x 29

1x Kjust Trolleytas 114 L (KJ12010) 1x Kjust Trolleytas 114 L (KJ12010) 1x Kjust Trolleytas 101 L (KJ12012) 1x Kjust Vliegtuigtas 55 L (KJ13109) 1x Kjust Vliegtuigtas 50 L (KJ13107) Instructiefilmpje

Montagehandleiding Cruz Oplus ST120 stalen dragers Montagehandleiding Cruz Kit Optiplus C

Merk Menabo Maximale daklast 90 kg Type dak Open dakrailing Geschikt voor Subaru Tribeca (2006-2009) Met slot afsluitbaar Inclusief Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 47 x 28 mm Lengte van de drager 135 cm Kleur Zilver Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Ja Bevestiging via T-adapter Inclusief T-track

Hapro dakkoffer Traxer 6.6 Antraciet Auto_Mitsubishi Space Runner (1999-2002) Merk Atera Maximale daklast 100Omschrijving Instructiefilmpje Montagehandleiding Specificaties De Hapro Traxer 6. 6 Anthracite is een ruime en kwalitatieve dakkoffer met 410 liter inhoud, ideaal voor zomervakanties en wintersport. Dankzij het klem montagesysteem bevestig je de box snel en eenvoudig, terwijl de tweezijdige opening zorgt voor maximaal gebruiksgemak. Met plek voor 6 paar skis (tot 185 cm), TV GS keuring, ISO 11154 certificering en de centrale vergrendeling ben je