Merk Menabo Maximale daklast 50 kg Type dak Normaal (glad) dak Geschikt voor Ford Focus Wagon (II) (2004-2008) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 47 x 28 mm Lengte van de drager 130 cm Kleur Zilver Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Nee Bevestiging via T-adapter Inclusief T-track
waardoor hij perfect is voor een dagje op de piste met vrienden of familie
Merk Cruz Maximale daklast 60 kg Type dak Normaal (glad) dak Geschikt voor Jeep Renegade (2015 tot heden) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 30 x 20 mm Lengte van de drager 130 cm Kleur Zwart Materiaal Staal Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Nee Bevestiging via T-adapter Geen T-track
Merk Menabo Maximale daklast 75 kg Type dak Geïntegreerde (gesloten) railing Geschikt voor Ford Focus Wagon (IV) (2018 tot heden) Met slot afsluitbaar Inclusief Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 48 x 28 mm Lengte van de drager 120 cm Kleur Zilver Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Ja Bevestiging via T-adapter Inclusief T-track
Merk Menabo Maximale daklast 50 kg Type dak Normaal (glad) dak Geschikt voor Kia Picanto vijfdeurs (2004-2011) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 47 x 28 mm Lengte van de drager 120 cm Kleur Zilver Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Nee Bevestiging via T-adapter Inclusief T-track
RUD Centrax N901 Auto_Ford Ka+ (2016-2019) Merk Menabo Maximale daklast 50Omschrijving Instructiefilmpje Montagehandleiding Specificaties De RUD Centrax is een van de meest eenvoudig te monteren sneeuwketting en de testwinnaar in diverse Europese sneeuwkettingentesten. Deze loopvlakketting is speciaal ontwikkeld voor auto's waar geen traditionele sneeuwketting gemonteerd mag worden i. v. m. te weinig wielkastruimte. Het voordeel van deze ketting is dat er geen ketting achter de band komt. Veel moderne voertuigen hebben